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2020

Berthold, A., Haucke, F. and Weiss, J. (2020). Flow Field Analysis of a Dynamically Forced Impingement Jet Array [19]. AIAA SciTech Forum


2019

Zander, L., Tornow, G., Klein, R. and Djordjevic, N. (2019). Knock Control in Shockless Explosion Combustion by Extension of Excitation Time [20]. Active Flow and Combustion Control 2018, 151–166.


Wolff, S. D. and King, R. (2019). Optimal Control for Firing Synchronization in an Annular Pulsed Detonation Combustor Mockup by Mixed-Integer Programming [21]. AIAA Scitech 2019 Forum


Lemke, M., Cai, L., Reiss, J., Pitsch, H. and Sesterhenn, J. (2019). Adjoint-based sensitivity analysis of quantities of interest of complex combustion models [22]. Combustion Theory and Modelling, 180–196.


Vinkeloe, J. and Djordjevic, N. (2019). Optimierung der Temperaturabhängigkeit von Zündverzugszeiten für pulsierende stoßfreie Verbrennung durch Brennstofftailoring [23]. 29. Deutscher Flammentag


Herbig, M., Heinrich, A. and Peitsch, D. (2019). Design of a Testrig to evaluate Axial Turbine Performance underpulsating and steady Inflow Conditions [24]. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, Nr. DGLR-2019-490177, Darmstadt


Heinrich, A., Herbig, M., Peitsch, D., Topalovic, D. and King, R. (2019). A Testrig to evaluate Turbine Performanceand Operational Strategies under pulsating Inflow Conditions [25]. AIAA Propulsion and Energy 2019 Forum, Nr. AIAA 2019-4039. American Institute of Aeronautics and Astronautics


Heinrich, A., Berthold, A., Topalovic, D., King, R., Haucke, F. and Peitsch:, D. (2019). Turbine Design Challengesinduced by Pressure Gain Combustion [26]. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, Nr. DGLR-2019-490177


Fosong, E., Schulze, P. and Unger, B. (2019). From Time-Domain Data to Low-Dimensional Structured Models [27].


Fietzke, B., Kiesner, M., Berthold, A., Haucke, F. and King, R. (2019). Map Estimation for Impingement Cooling with a Fast Extremum Seeking Algorithm [28]. Active Flow and Combustion Control 2018, 367–378.


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